زندگی با ماشین

مرسدس بنز جزو او‌لین خودروسازان پیشگامی میباشد که کروز کنترل هوشمند را وارد دنیای خودرو کرد. دراین میان E250 نیز از سیستم کروز کنترل هوشمند اختصاصی مرسدس بنز با اسم Distronic استفاده می نماید. ولی این آپشن در این خودرو به صورت استاندارد موجود نیست و فقط در سبک های فول دیده می شود. سیستم دیسترونیک یک کروز کنترل هوشمند پیشرفته میباشد که از رادار برای کنترل فاصله با خودروی جلویی استفاده می کند.
سیستم دیسترونیک نه تنها میتواند سرعت خودرو را در مقدار موردنظر راننده حفظ نماید، بلکه توان حفظ فاصله ایمن با خودروی جلویی و تنظیم سرعت خودرو مبتنی بر جریان ترافیک مسیر را نیز دارد. یکی از قابلیت های جذاب سیستم دیسترونیک توانایی توقف کامل خودرو همگام ایجاد ترافیک است و آن‌گاه قادر است با راه افتادن خودروی جلویی، مجدد خودرو را به حرکت درآورد. بنابراین راننده با روشن کردن کروز کنترل هوشمند دیگر نیازی به لمس پدال گاز و ترمز ندارد!. لارم به ذکر است که این ماشین در بازار خرید و فروش خودرو وضعیتب بسیار خوب نیز دارد
رادار نقطه کور (BSM)
سیستم هشدار نقطه کور یک کدام از تجهیزات و امکانات ایمنی کاربردی در خودروهای مدرن میباشد. این سیستم با استفاده از سنسورهایی که در سپر عقب خودرو کارگذاشته میشوند، میتواند وجود خودروی دیگری در نقطه کور آینه های جانبی را تشخیص دهد. در مرسدس بنز E250 این سیستم با تشخیص خودروهای دیگر، یک مثلث هشدار زردرنگ را درون آینه جانبی آن سمت روشن می نماید و در صورتیکه فاصله خیلی کم باشد برای هشدار بیشتر رنگ این مثلث به قرمز رنگ تغییر میکند.
گرمکن و سردکن صندلی
صندلی های جلوی مرسدس بنز E250 به طور استاندارد دارای گرمکن می باشند و در مدل های فول، صندلی های عقب نیز از این آپشن بهره می‌برند. با روشن کردن گرم کن صندلی، المنت کارگذاشته شده در صندلی ها فعال شده و صندلی را گرم می کند.
در نسخه های فول این خودرو صندلی های جلو از سردکن هم برخوردارند. در این سیستم فن های موجود درون صندلی، باد را از منافذ ریز تودوزی عبور میدهند تا به این ترتیب در روزهای گرم از تعریق پشت سرنشینان جلوگیری شود. ماساژور صندلی های جلو و گرمکن فرمان نیز از سایر آپشن های سفارشی E250 می باشند.
یکی دیگر از مهمترین آپشن های مرسدس بنز E250 رادار تصادف جلو و عقب به همراه سیستم ترمز اضطراری میباشد. با فعال بودن این سیستم، رادارهای موجود در این سدان آلمانی، وجود موانع در جلوی خودرو را تشخیص داده و درصورت نزدیک شدن زیاد به مانع ابتدا به راننده هشدار میدهد و در صورت عدم واکنش راننده، سیستم وارد کار شده و به صورت اتوماتیک ترمزها را فعال می نماید.
دوربین و سنسورهای پارک ۳۶۰ درجه (Parktronic)
دورتادور بدنه مرسدس بنز E250 سنسورهای کمکی پارک قرار داده شده اند که پوشش ۳۶۰ درجه ای از مانع ها اطراف خودرو را آماده می کنند. علاوه بر این در صورت نیاز، شما می‌توانید از دوربین 360 نیز استفاده نمائید. با فعال شدن این سیستم، تصاویر مرتبط با دوربین های اطراف E250 به یکدیگر ملحق می شوند تا بتوانند یک دید کلی و ۳۶۰ درجه از حریم خودرو را در اختیار راننده قرار دهند.
دید بی نقص به محیط اطراف در کنار هشدارهای سنسور پارک 360 درجه به راننده امکان میدهد تا به راحتی و با کمترین ریسک ممکن اتومبیل خویش را در فضاهای بسیار محدود پارک کرده و یا از جا های تنگ عبور نماید.

مرسدس بنز جزو او‌لین خودروسازان پیشگامی میباشد که کروز کنترل هوشمند را وارد دنیای خودرو کرد. دراین میان E250 نیز از سیستم کروز کنترل هوشمند اختصاصی مرسدس بنز با اسم Distronic استفاده می نماید. ولی این آپشن در این خودرو به صورت استاندارد موجود نیست و فقط در سبک های فول دیده می شود. سیستم دیسترونیک یک کروز کنترل هوشمند پیشرفته میباشد که از رادار برای کنترل فاصله با خودروی جلویی استفاده می کند.
سیستم دیسترونیک نه تنها میتواند سرعت خودرو را در مقدار موردنظر راننده حفظ نماید، بلکه توان حفظ فاصله ایمن با خودروی جلویی و تنظیم سرعت خودرو مبتنی بر جریان ترافیک مسیر را نیز دارد. یکی از قابلیت های جذاب سیستم دیسترونیک توانایی توقف کامل خودرو همگام ایجاد ترافیک است و آن‌گاه قادر است با راه افتادن خودروی جلویی، مجدد خودرو را به حرکت درآورد. بنابراین راننده با روشن کردن کروز کنترل هوشمند دیگر نیازی به لمس پدال گاز و ترمز ندارد!. لارم به ذکر است که این ماشین در بازار خرید و فروش خودرو وضعیتب بسیار خوب نیز دارد
رادار نقطه کور (BSM)
سیستم هشدار نقطه کور یک کدام از تجهیزات و امکانات ایمنی کاربردی در خودروهای مدرن میباشد. این سیستم با استفاده از سنسورهایی که در سپر عقب خودرو کارگذاشته میشوند، میتواند وجود خودروی دیگری در نقطه کور آینه های جانبی را تشخیص دهد. در مرسدس بنز E250 این سیستم با تشخیص خودروهای دیگر، یک مثلث هشدار زردرنگ را درون آینه جانبی آن سمت روشن می نماید و در صورتیکه فاصله خیلی کم باشد برای هشدار بیشتر رنگ این مثلث به قرمز رنگ تغییر میکند.
گرمکن و سردکن صندلی
صندلی های جلوی مرسدس بنز E250 به طور استاندارد دارای گرمکن می باشند و در مدل های فول، صندلی های عقب نیز از این آپشن بهره می‌برند. با روشن کردن گرم کن صندلی، المنت کارگذاشته شده در صندلی ها فعال شده و صندلی را گرم می کند.
در نسخه های فول این خودرو صندلی های جلو از سردکن هم برخوردارند. در این سیستم فن های موجود درون صندلی، باد را از منافذ ریز تودوزی عبور میدهند تا به این ترتیب در روزهای گرم از تعریق پشت سرنشینان جلوگیری شود. ماساژور صندلی های جلو و گرمکن فرمان نیز از سایر آپشن های سفارشی E250 می باشند.
یکی دیگر از مهمترین آپشن های مرسدس بنز E250 رادار تصادف جلو و عقب به همراه سیستم ترمز اضطراری میباشد. با فعال بودن این سیستم، رادارهای موجود در این سدان آلمانی، وجود موانع در جلوی خودرو را تشخیص داده و درصورت نزدیک شدن زیاد به مانع ابتدا به راننده هشدار میدهد و در صورت عدم واکنش راننده، سیستم وارد کار شده و به صورت اتوماتیک ترمزها را فعال می نماید.
دوربین و سنسورهای پارک ۳۶۰ درجه (Parktronic)
دورتادور بدنه مرسدس بنز E250 سنسورهای کمکی پارک قرار داده شده اند که پوشش ۳۶۰ درجه ای از مانع ها اطراف خودرو را آماده می کنند. علاوه بر این در صورت نیاز، شما می‌توانید از دوربین 360 نیز استفاده نمائید. با فعال شدن این سیستم، تصاویر مرتبط با دوربین های اطراف E250 به یکدیگر ملحق می شوند تا بتوانند یک دید کلی و ۳۶۰ درجه از حریم خودرو را در اختیار راننده قرار دهند.
دید بی نقص به محیط اطراف در کنار هشدارهای سنسور پارک 360 درجه به راننده امکان میدهد تا به راحتی و با کمترین ریسک ممکن اتومبیل خویش را در فضاهای بسیار محدود پارک کرده و یا از جا های تنگ عبور نماید.