زندگی با ماشین

کمپانی خودروسازی مازراتی ایتالیا به دنبال توقف ساخت و ساز مدل‌های گرن‌توریسمو و گرن‌کبریو میباشد. برنامه این موسسه عرضه ورژن الکتریکی آنها در سال ۲۰۲۱ میباشد.

مازراتی گرن‌توریسمو و گرن‌کبریو به آخر خط رسیدند. کمپانی برای گرامی‌داشت انتها ساخت‌و‌ساز این خودروی دوستداشتنی، مدل گرن‌توریسمو Zéda را با یک رنگ ویژه تولید می‌نماید. رنگ بدنه‌ی خودرو از ادغام آبی، سفید و سیاه درست شده میباشد که زیبایی خیره‌کننده‌ای به آن میبخشد. این مجموعه تغییر و تحول رنگ روی بدنه گرن‌توریسمو را به‌منزله گذار کمپانی به دوران جدید بیان می‌کند. مازراتی تغییر و تحول رنگ از سفید اطلسی در عقب خودرو به رنگ آبی درخشان در جلوی خودرو را تکامل متالورژیک می داند و طبیعتا قیمت خودرو مازراتی اگر وارد ایران شود میلیارد ها تومن است.

این دو خودرو جزء سبک‌های اساسی مازراتی محسوب می‌شدند. گرن‌توریسمو در نمایشگاه خودرو ژنو در سال ۲۰۰۷ و گرن‌کبریو نیز در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد. این سبک‌ها از طراحی و پیاده سازی پینین‌ فارینا و پیشرانه ۸ سیلندر ساخته‌شده به وسیله مازراتی و فراری استفاده می‌کردند. مازراتی فروش مدل کوپه را ۲۸۸۵۰ دستگاه و سبک کبریو را ۱۱۷۱۵ دستگاه از زمان عرضه به بازار اعلام نموده است.

مازراتی برای چندین سال آینده خویش برنامه شلوغی را طرح‌ریزی نموده است. علاوه بر عرضه یک خودروی اسپرت جدید، ورژن به‌روزشده مدل‌های گیبلی، لوانته و کواتروپورته در سال ۲۰۲۰ وارد بازار میشود. یک کراس‌اور جدید و نسل بعدی گرن‌توریسمو در سال ۲۰۲۱ عرضه میگردند و برای سال ۲۰۲۲ نیز گرن‌کبریو جدید و نسل بعدی کواتروپورته وارد بازار شود؛ درنهایت نسل جدید لوانته در سال ۲۰۲۳ در معرض دید همگان قرار خواهد گرفت.

در رابطه تازه ترین مازراتی

مازراتی MC20 به‌زودی رونمایی خواهد شد ولی تصاویر غیررسمی این خودرو، زودتر منتشر شده است. سوپراسپرت MC20 نشان از تحول در سبک طراحی شرکت تولید کننده دارد. این محصول در نمای روبه‌رو، کم‌هیجان به‌لحاظ می رسد و شبیه MC12 مدل ۲۰۰۴، جلوپنجره کوچک دارد. طرح چراغ جلو با نوار LED باریک، مشابه به لوتوس اوایا و پینین‌ فارینا باتیستا میباشد که البته همراه خطوط حجم‌دهنده کاپوت جلو و حفره‌های انتقال هوا، امروزی و آینده‌نگر خواهد بود. شاید جذاب‌ترین نکته در پیاده سازی مازراتی MC20، درهای پروانه‌ای و چرخ‌های ۱۲پر باشد که تا به امروز در تولیدات مازراتی، سابقه نداشته است .

تصاویر منتشر شده، نمای داخلی MC20 را بسیار اسپرت و نزدیک به مدل‌های مسابقه‌ای نشان می دهد. این وضعیت با صندلی‌های تخت و کم‌حجم با پوشش چرم آبی رنگ و سیاه، همراه ادوات فیبر کربن، برجستگی تونل جعبه‌دنده میان سرنشینان و کلیدهای انتخابی برای حالت رانندگی، تقویت می‌گردد. مازراتی MC20 با کلیدگردان، پنل پشت فرمان دیجیتال، جعبه‌دنده اتومات (احتمالا شبیه با نمونه ساخت فراری در خودروهای فرمول یک) و نمایشگر لمسی مشابه تبلت، فضای داخلی جدید نسبت به دیگر محصولات مازراتی خواهد داشت.

بنابر اطلاعات تأیید شده، او‌لین محصولات MC20 مجهز به پیشرانه جدید مازراتی می باشند که ۳ لیتر V6 توئین توربوشارژ با قدرتی حدود ۶۲۱ اسب‌بخار و گشتاور ۷۳۰ نیوتن‌ متر است . این خودرو از جعبه‌دنده دوال‌کلاچ و ۸ سرعته ساخت کمپانی آلمانی گترگ (Getrag) بهره خواهد برد و به احتمال فراوان، فقط دیفرانسیل عقب خواهد بود.

کمپانی خودروسازی مازراتی ایتالیا به دنبال توقف ساخت و ساز مدل‌های گرن‌توریسمو و گرن‌کبریو میباشد. برنامه این موسسه عرضه ورژن الکتریکی آنها در سال ۲۰۲۱ میباشد.

مازراتی گرن‌توریسمو و گرن‌کبریو به آخر خط رسیدند. کمپانی برای گرامی‌داشت انتها ساخت‌و‌ساز این خودروی دوستداشتنی، مدل گرن‌توریسمو Zéda را با یک رنگ ویژه تولید می‌نماید. رنگ بدنه‌ی خودرو از ادغام آبی، سفید و سیاه درست شده میباشد که زیبایی خیره‌کننده‌ای به آن میبخشد. این مجموعه تغییر و تحول رنگ روی بدنه گرن‌توریسمو را به‌منزله گذار کمپانی به دوران جدید بیان می‌کند. مازراتی تغییر و تحول رنگ از سفید اطلسی در عقب خودرو به رنگ آبی درخشان در جلوی خودرو را تکامل متالورژیک می داند و طبیعتا قیمت خودرو مازراتی اگر وارد ایران شود میلیارد ها تومن است.

این دو خودرو جزء سبک‌های اساسی مازراتی محسوب می‌شدند. گرن‌توریسمو در نمایشگاه خودرو ژنو در سال ۲۰۰۷ و گرن‌کبریو نیز در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد. این سبک‌ها از طراحی و پیاده سازی پینین‌ فارینا و پیشرانه ۸ سیلندر ساخته‌شده به وسیله مازراتی و فراری استفاده می‌کردند. مازراتی فروش مدل کوپه را ۲۸۸۵۰ دستگاه و سبک کبریو را ۱۱۷۱۵ دستگاه از زمان عرضه به بازار اعلام نموده است.

مازراتی برای چندین سال آینده خویش برنامه شلوغی را طرح‌ریزی نموده است. علاوه بر عرضه یک خودروی اسپرت جدید، ورژن به‌روزشده مدل‌های گیبلی، لوانته و کواتروپورته در سال ۲۰۲۰ وارد بازار میشود. یک کراس‌اور جدید و نسل بعدی گرن‌توریسمو در سال ۲۰۲۱ عرضه میگردند و برای سال ۲۰۲۲ نیز گرن‌کبریو جدید و نسل بعدی کواتروپورته وارد بازار شود؛ درنهایت نسل جدید لوانته در سال ۲۰۲۳ در معرض دید همگان قرار خواهد گرفت.

در رابطه تازه ترین مازراتی

مازراتی MC20 به‌زودی رونمایی خواهد شد ولی تصاویر غیررسمی این خودرو، زودتر منتشر شده است. سوپراسپرت MC20 نشان از تحول در سبک طراحی شرکت تولید کننده دارد. این محصول در نمای روبه‌رو، کم‌هیجان به‌لحاظ می رسد و شبیه MC12 مدل ۲۰۰۴، جلوپنجره کوچک دارد. طرح چراغ جلو با نوار LED باریک، مشابه به لوتوس اوایا و پینین‌ فارینا باتیستا میباشد که البته همراه خطوط حجم‌دهنده کاپوت جلو و حفره‌های انتقال هوا، امروزی و آینده‌نگر خواهد بود. شاید جذاب‌ترین نکته در پیاده سازی مازراتی MC20، درهای پروانه‌ای و چرخ‌های ۱۲پر باشد که تا به امروز در تولیدات مازراتی، سابقه نداشته است .

تصاویر منتشر شده، نمای داخلی MC20 را بسیار اسپرت و نزدیک به مدل‌های مسابقه‌ای نشان می دهد. این وضعیت با صندلی‌های تخت و کم‌حجم با پوشش چرم آبی رنگ و سیاه، همراه ادوات فیبر کربن، برجستگی تونل جعبه‌دنده میان سرنشینان و کلیدهای انتخابی برای حالت رانندگی، تقویت می‌گردد. مازراتی MC20 با کلیدگردان، پنل پشت فرمان دیجیتال، جعبه‌دنده اتومات (احتمالا شبیه با نمونه ساخت فراری در خودروهای فرمول یک) و نمایشگر لمسی مشابه تبلت، فضای داخلی جدید نسبت به دیگر محصولات مازراتی خواهد داشت.

بنابر اطلاعات تأیید شده، او‌لین محصولات MC20 مجهز به پیشرانه جدید مازراتی می باشند که ۳ لیتر V6 توئین توربوشارژ با قدرتی حدود ۶۲۱ اسب‌بخار و گشتاور ۷۳۰ نیوتن‌ متر است . این خودرو از جعبه‌دنده دوال‌کلاچ و ۸ سرعته ساخت کمپانی آلمانی گترگ (Getrag) بهره خواهد برد و به احتمال فراوان، فقط دیفرانسیل عقب خواهد بود.