امروز میخواهیم پژو 207 را با هم بررسی کنیم. ماشینی که ساخت ایران خودرو هست و با مشکلات و خوبی هایی نیز همراه است. با ما باشید تا این ماشین را کامل براتون بررسی کنیم و درباره بازار خرید و فروش خودرو دست دوم این ماشین هم صحبت کنیم. همراه ما باشید.
این خودرو را در سال گذشته پیش فروش کرد و قرار بود از اول تیر امسال تحویل مشتریان دهد. حالا خبرها حاکی از این است که تعدادی از این خودرو به مشتریان تحویل داده شده است. برخی این خودرو را متفاوت از دیگر تولیدی های این کارخانه می دانند اما نمیتوان پژو ۲۰۷ سقف پانوراما را یک خودرو جدید دانست چراکه تنها با یک تغییر آن هم در سقف خودرو در مقایسه با پژو ۲۰۷i همراه شده و در سایر بخشها هیچ تغییری رخ نداده است.
در واقع پژو ۲۰۷ جدید، خود یک نمونه فیس لیفت شده از ۲۰۶ است که در فرانسه با نام ۲۰۶ پلاس عرضه شد و در ایران با چراغهای عقب جدید و با نام پژو ۲۰۷ عرضه شد. پژو ۲۰۷ سقف شیشهای طراحی مشابه پژو ۲۰۷i دارد و سقف آن اکنون از نوع شیشهای و پانوراماست که بیشتر سقف را پوشانده است.
در نمای جلو چراغها طراحی برجستهای دارند و این برجستگی در چراغهای عقب هم دیده میشود. چراغهای عقب در مقایسه با مدل قبلی ۲۰۷ که تولید آن متوقف شده متفاوت است. به علاوه اینکه از رینگهای جدیدی در ۲۰۷ استفاده شد که به بهتر شدن طراحی ظاهری آن کمک میکند.
طراحی کابین پژو ۲۰۷ سقف شیشهای تغییری نکرده و در مرکز داشبورد یک نمایشگر ۷ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی دیده میشود. بیشتر بخشها از پلاستیک تشکیل شده و روکش صندلیها از پارچه است. سقف پژو ۲۰۷ پانوراما اکنون از جنس شیشه است و دید آسمان را در اختیار همه سرنشینان قرار میدهد. ایران خودرو پوشش کشویی را برای سقف در نظر گرفته که با بسته شدن، مانع از تابش نور آفتاب به داخل کابین میشود.
این خودرو به دلیل داشتن سقف شیشه ای بسیار مورد استقبال قرار گرفت و افراد زیادی در این پیش فروش شرکت کردند. از جمله مشخصات این خودرو می توان به موتور ۱.۶ لیتری TU۵ اشاره کرد. این پیشرانه ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید میکند و استاندارد آلایندگی یورو ۵ برای آن در نظر گرفته شده است.
جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخهای جلوی ۲۰۷ i سقف شیشهای دارند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب، رینگ آلومینیومی، دو کیسه هوا، چراغ روشنایی روز، فرمان کمکی برقی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، پخش DVD و USB و AUX، بلوتوث، کروز کنترل، شیشهها و آینههای برقی، سقف شیشهای ثابت با سایه بان دستی و… از جمله امکانات این خودروی ارتقا یافته است.
سازه سقف شیشهای پژو ۲۰۷ i بر اساس اصول پلتفرم PF۱ و خودروهایی، چون پژو ۲۰۸ طراحی شده است و توانسته تا استاندارد این بخش را مطابق به ECE و ای-مارک به دست آورد.
همچنین در بخش سازه پژو ۲۰۷ i پانورامیک شاهد هستیم که اتصالات مقاومتی سقف، قالب شیشه جلو، سیم کشی سقف و آنتن، عایقها و… نسبت به نمونه معمولی تغییر کرده است. در بخش ایمنی، کیفیت و دوام شیشه سقف این خودرو شاهد هستیم که مجوز ECE و ای-مارک هم به صورت مجزا برای این قطعه دریافت شده است.
امروز میخواهیم پژو 207 را با هم بررسی کنیم. ماشینی که ساخت ایران خودرو هست و با مشکلات و خوبی هایی نیز همراه است. با ما باشید تا این ماشین را کامل براتون بررسی کنیم و درباره بازار خرید و فروش خودرو دست دوم این ماشین هم صحبت کنیم. همراه ما باشید.
این خودرو را در سال گذشته پیش فروش کرد و قرار بود از اول تیر امسال تحویل مشتریان دهد. حالا خبرها حاکی از این است که تعدادی از این خودرو به مشتریان تحویل داده شده است. برخی این خودرو را متفاوت از دیگر تولیدی های این کارخانه می دانند اما نمیتوان پژو ۲۰۷ سقف پانوراما را یک خودرو جدید دانست چراکه تنها با یک تغییر آن هم در سقف خودرو در مقایسه با پژو ۲۰۷i همراه شده و در سایر بخشها هیچ تغییری رخ نداده است.
در واقع پژو ۲۰۷ جدید، خود یک نمونه فیس لیفت شده از ۲۰۶ است که در فرانسه با نام ۲۰۶ پلاس عرضه شد و در ایران با چراغهای عقب جدید و با نام پژو ۲۰۷ عرضه شد. پژو ۲۰۷ سقف شیشهای طراحی مشابه پژو ۲۰۷i دارد و سقف آن اکنون از نوع شیشهای و پانوراماست که بیشتر سقف را پوشانده است.
در نمای جلو چراغها طراحی برجستهای دارند و این برجستگی در چراغهای عقب هم دیده میشود. چراغهای عقب در مقایسه با مدل قبلی ۲۰۷ که تولید آن متوقف شده متفاوت است. به علاوه اینکه از رینگهای جدیدی در ۲۰۷ استفاده شد که به بهتر شدن طراحی ظاهری آن کمک میکند.
طراحی کابین پژو ۲۰۷ سقف شیشهای تغییری نکرده و در مرکز داشبورد یک نمایشگر ۷ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی دیده میشود. بیشتر بخشها از پلاستیک تشکیل شده و روکش صندلیها از پارچه است. سقف پژو ۲۰۷ پانوراما اکنون از جنس شیشه است و دید آسمان را در اختیار همه سرنشینان قرار میدهد. ایران خودرو پوشش کشویی را برای سقف در نظر گرفته که با بسته شدن، مانع از تابش نور آفتاب به داخل کابین میشود.
این خودرو به دلیل داشتن سقف شیشه ای بسیار مورد استقبال قرار گرفت و افراد زیادی در این پیش فروش شرکت کردند. از جمله مشخصات این خودرو می توان به موتور ۱.۶ لیتری TU۵ اشاره کرد. این پیشرانه ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید میکند و استاندارد آلایندگی یورو ۵ برای آن در نظر گرفته شده است.
جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخهای جلوی ۲۰۷ i سقف شیشهای دارند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب، رینگ آلومینیومی، دو کیسه هوا، چراغ روشنایی روز، فرمان کمکی برقی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، پخش DVD و USB و AUX، بلوتوث، کروز کنترل، شیشهها و آینههای برقی، سقف شیشهای ثابت با سایه بان دستی و… از جمله امکانات این خودروی ارتقا یافته است.
سازه سقف شیشهای پژو ۲۰۷ i بر اساس اصول پلتفرم PF۱ و خودروهایی، چون پژو ۲۰۸ طراحی شده است و توانسته تا استاندارد این بخش را مطابق به ECE و ای-مارک به دست آورد.
همچنین در بخش سازه پژو ۲۰۷ i پانورامیک شاهد هستیم که اتصالات مقاومتی سقف، قالب شیشه جلو، سیم کشی سقف و آنتن، عایقها و… نسبت به نمونه معمولی تغییر کرده است. در بخش ایمنی، کیفیت و دوام شیشه سقف این خودرو شاهد هستیم که مجوز ECE و ای-مارک هم به صورت مجزا برای این قطعه دریافت شده است.